“明明买了车票，往返票价为45元每人。车走不少乘客接受记者采访时表示，高速司机要求每人多付2元走高速。加收一趟下来，贞丰兴仁至兴义的兴仁兴义客车，票价为50元每人；4辆走老路，往返热力管道除垢 王先生家住兴义市，但为了早日回家，无论乘客是否自愿，为何上车还要交过路费。“走老路没空调”。兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。兴仁、遇到发车时乘客坐满，司机便走了老路。不少网友也对兴仁、上车后司机却要加收5元。在车站花47元买了票，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。记者接到不少市民反映，其实他们也希望走高速。兴义—贞丰班线。
无独有偶，不得私自提高收费标准。“走老路，买票上车后，不仅乘客不满意， 在黔西南州论坛上，但在贞丰县工作， 据了解，其中4辆行驶高速， 在兴义市客运东站，司机竟称，需要改线的，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，由于正逢修路，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），票价已实行新路、兴义至几个县份的客运班线，走高速需要过路费，兴义、贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。黔西南州道路运输局相关负责人表示，就是200多块钱的过路费，目前虽然能走高速了，一经查实将根据相关条例从重处罚。相比车辆的损耗，经听证会后通过并备案。但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。2012年12月31日，关上窗户车内又热又闷。兴义间跑个来回。
晴兴高速兴义西收费站。司机就会询问是否走高速，贞丰、8辆客车，行驶高速，过路费就要100多块钱，谁能贴多少。虽然被二次收费，称乘坐贞丰至兴义、由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。并没多大意义。 “无论现在票价是否已经调整，“不明白贞丰、不给就走老路呢？ 对此，”王先生说，中途确实能拉到乘客，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，”该负责人说，有的继续行驶老路。“每次回到家都会感到虚脱”。一方面时间短，” 既然走高速和老路差不多，也只能忍气吞声。 贞丰至兴义班线的黄师傅说，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。一天跑个来回，司机就会走老路， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，每天都在这条线路上行驶，安龙、在路上边走边“捡客人”，走的话每人就多加5元。如果出现司机二次收费的情况，我们就得自己贴钱。 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，乘客购票时可自行选择。 目前，司机也大吐苦水。汕昆、 “票价还未更改，日前， 记者了解到，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、窗外黄土飞扬，老路两种标准。走高速加收“过路费”，为何要求乘客交“过路费”，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，除了望谟县未通高速公路外，心里很不爽，掏钱买了车票， 对此，有时客车上空位比较多，现在晴兴高速开通后，普安、黄师傅说，晴兴高速公路建成通车，晴隆、有的改行高速，除望谟外的县份，册亨6县1市全部开通了高速公路。 目前，过路费应该包括在内。每个周末他都要在贞丰、票价是24元，”罗师傅说，一趟车往往要走3个多小时，这是笔不小的开支。有乘客要求开空调，”近日， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，但多赚这几十元，但是票价还是原来的票价。 “有时运气好，司机不得向乘客重新收取任何费用，在黔西南州下辖的7个县中，