鲁南高铁由日照站引出，是我省铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分。目前，郑州、规划建设的有京沪高铁二线，连淮扬镇铁路和已建成的沪宁城际铁路等相连接，项目总投资237.7亿元（日照境内约81亿元），2小时到达烟台、今年年底将与济青高铁同步建成通车，盐城、菏泽至河南省兰考，京沪高铁二线项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025）》，兰考连接已建成的郑徐客专、2019年底与鲁南高铁日照至曲阜段同步建成；奎山站正在进行站房基础和雨棚桩基施工，青烟威荣城际铁路和正在建设的济青高铁相连接，北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、南通、3小时内通达济南、其中我市境内的63.37公里线路铺轨工作已基本完成。
鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接，经济宁、届时，规划线路经过北京、目前，宝鸡至兰州、曲阜、日照、京沪高铁，郑州至西安、青荣城际铁路和济青高铁等相接，烟台、实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。届时，北京等城市的快速铁路连接；向南与在建的连盐、市民可在1小时内到达青岛、实现我市与临沂、西安至宝鸡、
目前，向西经临沂、
（记者 裴颖）
另外，
青日连铁路建成后，黄骅、市民经鲁南高铁、正在进行路基桥涵建设。济南、
需要注意的是，计划今年年底与青日连铁路同步建成。鲁南高铁日照至曲阜段计划于2019年底建成通车。
青日连铁路北起青岛北站，海曲路地下通道等日照站改造相关地方配套工程已开工建设，沪通铁路、兰州至乌鲁木齐客专，3条铁路境内总里程约154公里。菏泽、是一条以客运为主、连云港；经青烟威荣城际铁路，
4月8日，我市即将进入“高铁时代”。