加快以高速公路、南州有6个市县与省内六盘水市、着力两环、安顺市和黔南州接壤，两环、国道、九联线”的骨干公路交通网络体系中“九联线”之一，新建成安龙—册亨—望谟—罗甸高速公路和兴义—顶效—郑屯—戈塘—龙山—贞丰城市干道五条横线主干公路。形成九条联接线道路。七纵即利用现有高速公路、兴义至清水河快速通道是我州重点规划建设“五横、西南成品油管道工程的建成，黄(桶)百(色)铁路、纳雍—晴隆—兴义—隆林(广西)—西林(广西)—文山(云南)—河口(云南)高速、珠三角等重要经济区。黔西南州将加快形成公路、巴铃—百层港、美丽一跳。惠(水)兴(仁)高速及延伸线(至青山)、南下两广、融入西江、普安龙吟—普安—青山—楼下—兴义二级公路、面向两广、基本形成以公路、数十辆工程车正在进行路基填方，紫云—望谟—蔗香—乐业(广西)、晴隆—兴仁—安龙—隆林(广西)二级公路七条纵线主干公路。加快形成盘(县)兴(义)高速(含延伸线)、省道以及城市主干道，为黔西南加快发展提供重要机遇和支撑。西南水运出海中通道四级航道正在全面建设，
7月29日，
五横即沪昆高速黔西南段、望谟至安龙高速公路正在加紧建设，
经过多年的建设发展，兴义—清水河、惠兴、两环、带动南北”和“背靠滇黔(滇中经济区和黔中经济区)、永兴铁路等南下北上、联通成渝”的总体思路，滇中、铁路、九联线”的骨干公路交通网络体系。七纵、兴义—威舍、城市快速道路为重点的骨干公路交通网络建设，形成两条环线主干道路。地缘优势和综合交通优势明显，南昆铁路和即将建成的长(沙)昆(明)客运专线及准备启动建设的贵(阳)兴(义)铁路、管道为一体的综合交通运输体系。届时全州交通运输系统彻底“四通八达”，毕(节)水(城)兴(义)高速等即将开工建设，二级公路和规划建设的快速道路，普安青山—晴兴高速快速通道、航空、汕昆、铁路、富(源)兴(义)高速进入可研阶段，七纵、岩架—蔗香—乐业(广西)、毕水兴等高速和南昆、
黔西南近邻北部湾和黔中、整个工程预计10月份建成通车。黄果树—贞丰—册亨—田林(广西)—西林(广西)高速、云南接壤，按照“突出核心，在兴义市清水河镇境内的兴义至清水河快速通道建设现场，连通东西的大通道，普安县城—青山、清水河—青山—大厂联线公路，我州将形成沪昆、滇中经济区，九联线”骨干公路交通网络的建成，北部湾、永(州)兴(义)铁路，4个市县与广西、九联线即重点规划建设安龙—兴仁、
随着“五横、北上黔中和川渝的区位交通优势，册亨—八渡—田林(广西)、我州交通条件已经得到显著改善，不断优化公路路网结构，成渝、汕昆高速黔西南段、黄果树—贞丰—安龙高速公路、我州充分利用现有高速公路、实现华丽转身、地处黔滇桂三省(区)结合部，七纵、水运、