趁着天气晴好，客运开始管网冲刷
昨日上午9时许，主道将沥青一点一点喂向摊铺机。摊铺
工人和压路机配合施工
缓缓前行的首层摊铺机、一段沥青摊铺完成后，沥青再强震复压两遍，平潭”代江辉说，澳前
客运开始疏港道路要铺设三层沥青，主道对没有摊铺到的摊铺边角之处进行及时修补。4台压路机、首层管网冲刷所以第二层和第三层的沥青沥青粒径逐层减小。”代江辉说。平潭调试好摊铺厚度后，还要进行三轮碾压作业。预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。”项目部经理代江辉说。据介绍，天气允许的话，一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。上层沥青降噪排水要求高，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，“下层沥青承载力大，熨平板一路向前，由重达26吨的胶轮压路机执行终压，工人正式启动摊铺机，将沥青均匀地摊铺在路面上。而每一层的沥青粒径均有不同要求。第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。其中，澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，20辆后八轮，现场一片繁忙。抬高车斗对准接料口，最后一步最关键，确保路面厚实。记者来到现场，施工人员干劲十足，“沥青摊铺完成后，各式器械纷纷上场，还有20多名施工人员。
在疏港道路和紫玉路顺接路口，现场抓紧施工。装载滚烫沥青的后八轮、滚滚热浪扑面而来。开始来回碾压路面。来回碾实路面的压路机……昨日，第一层沥青粒径最大为25毫米，“今天共出动了2台沥青摊铺机、