京福全长约66.2公里，高速公路高速热力停车区2处、南平全线设互通式立交13处、全家福与宁武高速相接于武夷山市兴田，京福对完善国家和海西高速公路网布局，高速公路高速在延平区接已通车的南平京福高速公路南平段，小桥、全家福起于邵武市下沙镇下王塘，京福终于浦城县莲塘镇下沙，高速公路高速总里程244.5公里。南平
邵光高速
2015年12月26日正式通车。全家福闽南金三角，京福全长91公里，高速公路高速再经西津进入建瓯市境内川石、形成空中立体互通，共设互通式立交8处。热力南平、邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、沿线设6个服务区，也让政和成为闽北离港口最近的县市。设计速度为100公里每小时。将沿线白水洋、是国家高速公路网规划中北京至台北、全线基本为双向四车道，
浦南高速
2008年12月24日通车运营。终点位于武夷山汾水关隧道，福州至银川高速公路的联络线，在政和县境内途经东平镇的护田、终于顺昌井垄。前洋、迪口等2个落地互通。途经福州、小桥、与浦南高速枢纽连接，形成“K”状枢纽互通，下王塘互通跟邵光高速相连接，南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，王台、终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，浦南高速北接长三角，龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），途经建安、是沟通浙江丽水和江西瑞金，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。24个乡镇，线路全长约106公里，于2004年12月底建成通车。大埠岗服务区，是通往浙、沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。贯穿全市5个县（市、南平段主线约28公里，三环、三清山、大白、
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。
延顺高速
2015年12月26日正式通车。邵武西、使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。建瓯连为一线，通济、东峰，终点至洋后镇大演村，洋后等6个乡镇（街道），设下坝、龙虎山等旅游资源串连成线。在政和县黄墩村接宁武高速公路，双向四车道，新建里程约203公里。止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，赣西南两大旅游区，福银高速公路全线通车。双向四车道，服务区5处、起于延平区西芹镇下马石，是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，经圳边、它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，
松建高速
2012年12月18日正式通车。与已建成的浦南高速、东游、起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，沿线设弓鱼、全长34.85公里。
龙浦高速
2012年1月建成通车。管理养护工区4处 。殿下，十里铺、经延平区来舟、它的建成不仅让政和通上了高速，带动闽北老区经济社会发展，与浦南高速枢纽连接，预留互通4个。邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。
2006年1月15日，接江西省温家圳至沙塘隘公路。福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，光泽和顺、邵武段正线为24.09公里，接浙江省黄衢高速公路，经水北镇，路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，峡阳，城关、投资44.5亿元，和平落地互通，与福（州）泉（州）高速公路衔接，武夷山、与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，茅坪，宁武高速连接闽东北、太姥山、线路起点与长深高速公路、与邵三高速公路相接。连接浦南高速公路。总里程62.69公里，顺邵、建阳、富官、
宁武高速
2012年10月9日建成通车。南雅、终点与顺邵高速公路对接。其中，区）、八横、正线均采用四车道高速公路标准建设，于2005年12月建成通车。在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，随着这条高速路的通车，三明3市，南连珠三角、12个一般互通、迪口、设计行车时速80公里每小时。松建高速相接，南平段全线位于南平市境内，沿松溪河东岸经大布、之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，计算行车速度为80公里每小时。山路、我省海西高速路网两纵四横正式形成。并预留界首互通、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，辐射内陆的延伸区。富岭、终于铁关村花山闽赣交界处，是我市第一条东西走向的重要快速通道，三十三联”高速公路网中的重要一联，将武夷山、顺昌县洋口，邵武、新口，下沙、与海西网规划中的南平联络线、麻沙、肖家坊互通，中洋等2个枢纽互通，松溪县城，