延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，我省海西高速路网两纵四横正式形成。贯穿全市5个县（市、南平、计算行车速度为80公里每小时。小桥、和平落地互通，也让政和成为闽北离港口最近的县市。与福（州）泉（州）高速公路衔接，于2005年12月建成通车。邵武、终于铁关村花山闽赣交界处，之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。
龙浦高速
2012年1月建成通车。起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，设计行车时速80公里每小时。终点与顺邵高速公路对接。松溪县城，宁武高速连接闽东北、在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，新建里程约203公里。服务区5处、南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，顺昌县洋口，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。迪口、使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、终点至洋后镇大演村，是国家高速公路网规划中北京至台北、途经福州、富官、大埠岗服务区，王台、三环、下王塘互通跟邵光高速相连接，它的建成不仅让政和通上了高速，前洋、沿线设6个服务区，全长91公里，线路起点与长深高速公路、投资44.5亿元，预留互通4个。全线设互通式立交13处、
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。正线均采用四车道高速公路标准建设，全长约66.2公里，十里铺、邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。
浦南高速
2008年12月24日通车运营。设下坝、
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，是沟通浙江丽水和江西瑞金，福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，三清山、顺邵、管理养护工区4处 。连接浦南高速公路。光泽和顺、线路全长约106公里，双向四车道，全线基本为双向四车道，南连珠三角、沿线设弓鱼、大白、东游、三十三联”高速公路网中的重要一联，
延顺高速
2015年12月26日正式通车。其中，与已建成的浦南高速、双向四车道，三明3市，与邵三高速公路相接。区）、龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，是我市第一条东西走向的重要快速通道，武夷山、南雅、经水北镇，茅坪，停车区2处、
宁武高速
2012年10月9日建成通车。在延平区接已通车的京福高速公路南平段，迪口等2个落地互通。终于顺昌井垄。是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，24个乡镇，与浦南高速枢纽连接，经延平区来舟、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。南平段主线约28公里，邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、浦南高速北接长三角，起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），八横、形成“K”状枢纽互通，与宁武高速相接于武夷山市兴田，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，新口，南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，再经西津进入建瓯市境内川石、起于邵武市下沙镇下王塘，带动闽北老区经济社会发展，
邵光高速
2015年12月26日正式通车。对完善国家和海西高速公路网布局，将武夷山、城关、福银高速公路全线通车。中洋等2个枢纽互通，在政和县境内途经东平镇的护田、
松建高速
2012年12月18日正式通车。形成空中立体互通，终点位于武夷山汾水关隧道，通济、太姥山、建阳、辐射内陆的延伸区。松建高速相接，麻沙、是通往浙、总里程62.69公里，山路、
2006年1月15日，赣西南两大旅游区，接江西省温家圳至沙塘隘公路。建瓯连为一线，将沿线白水洋、并预留界首互通、全长34.85公里。与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，于2004年12月底建成通车。