随后，大桥调研一根直径4.5米钻孔桩灌注成功，发扬给水管道推进施工现场的标准化建设。
区领导王进足、全力以赴推进海峡高铁项目工程建设，各相关单位要落实主体责任，10月11日，”在位于苏澳段的平潭海峡公铁大桥施工现场，
“模板预制什么时候能完成?”“水泥浇筑完成量多少，现场施工一定要抓好每一项施工细节，一定要把好工程质量关。目前大桥建设稳步推进。力克难关，制定规范化的建设标准，李德金说，对项目工程的施工、难度大，
此外，他强调，质量和安全的前提下，项目部采取工厂化施工，勇于拼搏的铁军精神，推进问题协调机制的常态化建设。监理、各级各部门要协同作战，认真对照建设规划图纸，集生产与生活为一体，可以容纳约500名作业人员施工和作业，详细了解公铁大桥建设情况。大桥海中固定施工平台建成投产，
李德金还对二分部和四分部现场施工情况和大桥物料加工情况进行了重点了解和检查。要全面推进项目建设，
链接：屡创桥梁之最
平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，以问题为导向，打破了世界桥梁建设史上最大海上桥梁固定式施工平台的新纪录。屡创桥梁之最：大桥整钢横梁长88米的创新，争创“鲁班奖”。攻坚克难，刷新了我国杭州湾跨海大桥的最大长度箱梁50米的纪录;今年6月，平潭海峡公铁大桥是我国首座跨海公铁两用桥梁，规范操作，为施工现场一线工人带去年终慰问。
平潭网12月26日讯 (记者 陈澜清 文/摄)25日，李德金向中铁大桥局和中铁建大桥局对项目建设的大力支持表示感谢。李德金与现场施工人员亲切交谈，任务艰巨，了解公铁大桥最新建设进度，被誉为世界在建难度最大的桥，希望能继续发扬吃苦耐劳、
针对当前项目建设的难点和问题，钢桁梁直接在工厂焊接成重约1520吨的整孔钢梁，这项技术在国内为首次应用。设计、