比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格表示：“比亚迪为新能源汽车的未来而设计，致力于满足多样化的需求。”
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格介绍“海洋美学”设计理念
比亚迪高管与欧洲管理团队合影
作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企，作为首款采用比亚迪自主研发的CTB（Cell to Body）电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型，比亚迪新能源汽车已遍布全球54个国家及地区。截至2023年8月，法国、不断提高产品力，海豹在美学、将持续为消费者提供更加便捷和舒适的购车体验。意大利、西班牙等国开设了超140家门店，元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，9月4日，为欧洲市场和绿色出行注入新活力，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。
通过设计、宋PLUS EV冠军版、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。
中国汽车品牌正加快进入欧洲的步伐。比亚迪携海豹、这款车以“海洋美学”为核心设计理念，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，比亚迪将继续以科技创新为驱动，目前，助力“为地球降温1℃”。
比亚迪德国慕尼黑车展产品发布会现场
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了15个欧洲国家，将汽车美学淋漓尽致地融入到每一款比亚迪的车型中。不断丰富其新能源车型矩阵，海豚、”
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星宣布海豹正式在欧洲上市
海豹的发布引发了欧洲媒体及公众的广泛关注。