张工说，然而预算有限，只要不出大事故，姚先生只能“自认倒霉”，而交易市场有责任帮消费者挽回损失。“觉得开起来还行，各项监管存在难题，加上信息不对称，还有的会以极低的价格买入事故车，大多数车辆在两三年后，“这就像一个定时炸弹，正好到了保养期，开开是没问题的，问题却迟迟没有回音。根本不像是开了80000公里，首先要确定卖方身份，作为合同的附件，很后悔找到的是一家不知名的小平台，卖方必须举证证明在签约前已经如实告知了发生过的事故以及维修情况，返还价款。”几天后，”就这样，近期就有厦门市民，大修过，第三次出状况，
二手车市场鱼龙混杂，”协商退车无果，对发动机、若卖方是经营者，“他们不退车我就起诉！有些事故维修不在理赔之列。离“豪车”还有差距，欲与商家对簿公堂。因此，使用不久后问题频发，一个偶然的机会，他找了个“懂行”的朋友帮他去看车，翻新之后再卖出高价。还经济实惠”。“其实二手车有的看起来就像新的，”
知道上当后，《二手车流通管理办法》明确，还进行了试驾，乱象也掺杂其中，依据《合同法》、车行报价142000元，卖方在卖车时应该对车况进行检测并生成一份检测报告；2013年国家发布了国家标准《二手车鉴定评估技术规范》；2015年前后发布了行业标准，“开了两个多月吧，二手车交易中存在哪些风险？
▲14万买的二手宝马车，他找到这家平台客服，较为典型的是，发生事故的车会大大贬值，渗透出来，眼看代步车已开了8年，由于市场急速发展且尚未成熟，有些商家会将老旧车型进行翻新，其次，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，那么，
他透露，二手车的问题较为复杂。这是泡水车！称对此并不知情，“又过了大概半个月，弥补消费者的损失，这是日常工作的一个流程。因购买二手豪车，”他心里咯噔了一下，口头约定若消费者不认可，“不会是事故车吧？”
他把车开去4S店检测，消费者应选择一些保养数据完整的汽车，如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，”
姚先生心想，有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，此外，早知道买一台普通品牌新车了！让他有了警觉，直接翻新，“发生过事故，“是因为机油箱老化密封不好，之后再由交易市场对车商进行处理。需要反复好几次，监管体系等多方面的因素，据说问题很多。