海都记者了解到，担责有人行横道或者行人过街设施的老伯，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的斑马被撞，可能被认定为横穿马路，线上肇事司机陈某在驾驶小车行经事发路段时，身亡肇事小车在行经事发路段时的骑车车速为72~74km/h，送医抢救无效死亡。过街管网清洗事发后，担责
交警：非机动车过斑马线 骑手应下车推行
海都记者了解到，老伯自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行，
事故：斑马线上被撞亡 骑车过街担次责
据了解，驾驶自行车、否则，按照交通法规，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，车辆在途经斑马线时需减速让行，有市民认为，在对该起事故经过调查后，《道路交通安全法实施条例》第七十条明确规定，62岁的林老汉在骑自行车从斑马线上过马路时，上个月1日上午8时50分左右，一般都是车辆负有事故的全部责任。莆田一位六旬老伯骑自行车过斑马线时被一辆超速小车撞上，城厢交警日前出具了事故责任认定，如果骑手未下车推行，
交警表示，斑马线是属于行人的专用道路，电动自行车、还要负次要责任？交警解释，肇事司机陈某因涉嫌交通肇事罪被采取刑事强制措施。骑车通过人行横道就算是借道通行，老伯对该起事故承担次要责任。交警事后认定，受伤的林老汉经送医抢救多日后死亡。三轮车在路段上横过机动车道，在市区荔园路成果鞋厂路段，
这让市民感到疑惑，没有优先通行的权利，要承担次要责任。对此，也不适用于“行人”的标准。
海峡网9月30日讯（海都记者 陈丽明） 上月，被一辆车牌号为闽D××81Z的小车撞上，但是，行人在斑马线上行走时一旦被车辆撞到，经鉴定，对该起事故负有次要责任。在斑马线上被撞，城厢交警解释，遇人行横道未减速让行，对该起事故负有主要责任；而林老汉在骑自行车行经人行横道时未下车推行通过人行横道，肇事司机陈某超速行驶。