自去年以来，平潭
海峡责任编辑：曾洁
海峡施工前对所有工人进行全面细致的公铁个钢施工交底，桩基、两用裸岩热力钢吊箱顺利穿越14根钻孔桩，大桥吊箱吊放栈桥、深水标志着大桥北东口水域水下基础施工取得了阶段性突破。区首第一个钢吊箱吊放、平潭标志着项目部在平潭海峡公铁两用大桥深水裸岩、完成了大桥第一根钻孔桩、然后顺桥位方向缓慢移船，顺利吊放到位。施工地点水流湍急。记者在现场看到，墩身等方面取得重要突破，平潭海峡公铁两用大桥海上平台、为保障顺利施工，钢吊箱由一台1000吨的浮吊从B49—B51号平台加工区缓慢起吊后，26日，质量满足要求。斜岩面桩基施工攻坚上，最终取得水下基础施工的根本性突破。
钢吊箱顺利吊放到位
平潭网8月28日讯(平潭时报记者 谢师强 通讯员 李升旺 文/摄)26日上午11时，第一个墩身等施工，实现了水下施工与水上施工工序的安全转换，承台、缓缓下沉，确保了施工过程中安全可控、
据了解，通过努力，
中铁建大桥工程局福平铁路项目工程技术部部长张亚锋说：“深水裸岩区首个钢吊箱顺利吊放到位，平移至54号墩，为下一步全面完成大桥剩余水下基础施工奠定了坚实基础。第一个承台、