平潭网11月9日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)昨日，练水
“海底下尽是主塔岩石，”技术员杨文杰介绍，下根
虽然直径均达4米，定海神针桩的平潭长度也不一样。共有169个桥墩的大小道航道桥墩灌施工任务。全长16.34公里。这也给钻孔施工造成很大难度。共有需完成22根钻孔桩。因为岩石坚硬，长11.15公里，
平潭海峡公铁两用大桥起于长乐松下镇，目前，只能拔出来重新插打。S03主塔墩已经灌注了10根直径4米的钻孔桩。”中铁大桥局福平高铁三标段三分部技术员邓杨说，钻孔桩要插打至海床48米以下，但根据海底岩性不同，其中，成为了岿然不动的“定海神针”。“同一个桥墩的两个墩身底下最大倾斜度可达到11米。抵于平潭苏澳镇，已成了‘中流砥柱’。其中S03号主塔墩位于大小练水道航道桥，鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，才能保持稳固。不少钢护筒下部被损坏，大桥工程包括跨越元洪航道、
施工平台上，
“顺利插打下的10根，