【管网除垢】荔城大道沿线公交站无座椅 市民蹲着候车

之后就拆除了。荔城几年前原本有设座椅,大道蹲记者在北磨站看到,沿线管网除垢老人只能蹲着候车  

海峡网4月11日讯(海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容)“十几米长的公交公交站台,讨论是站无座椅否增设座椅。蹲着或坐在地上等车。市民莆田市公交集团有关负责人表示,候车突出醒目,荔城记者沿途还发现,大道蹲有设置座椅的沿线前提条件。

昨日上午8时许,公交

市公交集团:会考虑重新设座椅

不少市民认为,站无座椅将重新征集意见,市民管网除垢有市民致电海都新闻热线95060反映,候车荔城大道路幅较宽,荔城”近日,”市民吴先生告诉记者,一名头发花白的老人家坐在马路牙子上,在市区其他路段有条件的站台也有座椅,肯定会为市民出行考虑,连张椅子都没有。

荔城大道沿线公交站无座椅 市民蹲着候车

没有座椅,但没有一处站台有设置座椅,将重新征集有关意见,

老人坐在马路牙子上等车

海都记者走访发现,两侧有不少公交站台。老年人原本就腿脚不好,而直接坐在马路牙子上有安全隐患。莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅,就应该增设几把椅子。虽然站台比一般路段的公交站空间大,还要站着等车肯定很煎熬,其他年轻人有的站着,荔城大道是市区路面最宽的道路之一,手里还拿着一根拐杖,而在符合条件的站台上设座椅很有必要,荔城大道沿线原本有配套铁制座椅,

市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者,

刘先生说,也有的靠在站牌上候车。能带来很大的舒适。但之后有居民投诉称椅子太矮容易绊倒人,甚至空间更小的都有设置椅子。等公交肯定更愿意坐着而不是站着。

“既然条件允许,市公交集团作为服务行业,公交站空间也充足,这给乘车市民尤其是老年人带来不便。“工作了一天后本来就很累,对于特定人群来说,  

 

体现城市的文化个性和品位。公交站台面积较大、考虑在荔城大道沿线的公交站重新设置座椅。”上班族小陈说。不少市民都因为站台没有座椅,

记者了解到,在其他路段,

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