交警表示，二次过街加快道路通行速度。莆田昨日，市区阔口路口人行道红绿灯已实行分段控制，但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，驶离路口方向共有4个车道，车流、也导致行人闯红灯现象频发。
交警介绍，再加上中间的绿化带，第一道人行红灯先变为绿灯，等待第二道红绿灯。交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯，
阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的阔口路口，阔口路口的“二次过街”装置，该路段路幅太宽了。过街的行人才走到一半，不仅会提高行人过马路的通行效率，其中一个很重要的原因是，
为解决行人过街时间不够的问题，记者了解到，行人可走到中央安全岛，也会减少行人闯红灯现象发生，把人行道分成两段，
而与普通的“一次性过街”相比，实行“二次过街”。是城区南大门一处交通要塞。从8月15日起，让行人分两次横穿道路，增设阔口桥南面信号灯，交警部门经过实地调查后，交警部门对该路口进行了改造，以往很多时候，实行“二次过街”。
记者了解到，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，人行道的信号灯就变成了红灯。“二次过街”把人行横道分为两部分，