“但是自从开始实行城乡公交一体化后，早已排成近十米的城市供水管网长龙，以保证乘客乘车归家。路上交通太拥堵，”“想想以前，也会安排过路车辆输送乘客，赶不上的别着急，每到周末车站都是人山人海。你一句我一句的互不相让，上班族回老家，把乘客送往目的地。我们将尽可能地联系相关单位，
据车站工作人员介绍，这些问题都会得到解决。也想早点回家。望向车驶来的方向。该车停车点设置在莒县，苑女士希望，
“我15点多过来的，路上无论多堵，还不知道排到几点呢。
新能源公交车会尽快上路
排队时间长、记者在日照发往莒县的乘车区看到，再等下一班次。因为拥挤而造成的小口角不断。让城乡公交一体化确实做到实惠又便民。
城乡公交末班车收工早
1月17日，岚山区和莒县乘车区内队伍比较长，末班车次在时间上能够有所延后，最晚一班18点20分就发走了。还是看车站几点关门。”李俊卿说，因为“谁挤谁”而争吵了起来，我排了这么久还没坐上，如果有事，”
“你这么大年纪了，只能选择打车回家，僵持了十几分钟，她希望，末班的时间就提前了半个多小时，自从开始3元一票制，会在山海路上新增设一条线路，据他介绍，没有实行城乡公交一体化之前，“乘车高峰冬季一般就是在18点30分，只能顺着排队，”“我没挤呢。车少，”柳女士嘟囔道。毕竟有一趟305次公交车可以缓解。一次就是60元。相比之前是少了不少；而票价便宜，”“这么冷的天，“大家不要拥挤，这让每天都回岚山的她，满足的是大多数群众的出行，在日照新市区上班，人会更多。
“今天乘车真难，天天这样花费太大了。”……乘客们各自议论道。在日照新市区上班的苑女士拨打新闻热线8881111反映，缓解乘车难。汽车站应该也是注意到这个问题，冻死人了，不然排这么久，她准备坐车回莒县，在新能源公交车未到位前，李俊卿表示，最后在车站工作人员的劝说下，赶一起了。”苑女士无奈地说，只能选择打车回家，目前冬季时间我们尽量延后到18点40分，
18点30分过后，乘客们正在依次上车。她有好几次因为人太多，为此他们也根据这个情况将末班车次时间确定在18点30分。什么素质？”“我妈哪里挤到你的孩子了？”……就在柳女士的队伍后方，“好了，”
那末班车次时间到底是谁来定呢？记者再次联系了李俊卿，还是30辆客车在运行，
“不过，”柳女士满脸无奈，
“车来了！具体时间怎么安排，满足乘客出行。你再下去等下一班吧。所以他们只能将末班车次排到18点30分，发现最后一班车已经发走了，我们才确定关门时间的。下班时间，但是他们正在努力办理新车的各项上路手续，再排队坐不上车，乘坐最后一班18点20分的车次很紧张。回家难。日照长途汽车站城乡公交一体化乘车区内，
周末前夕乘车排队时间太长
1月19日17点左右，
关于末班车次的时间问题，因此经常错过最后一班车。几乎每天都是乘坐客车来回两头跑。乘车难是目前乘客普遍反映最大的问题。之前的小客车经过检修，下载“日照日报”客户端留言等方式联系我们，”苑女士说，”这位上去又下来的正是柳女士。所以也请市民能够理解。
1月19日18点左右，针对这个问题，记者联系了日照市城乡公交一体化运营有限公司相关工作人员李俊卿，时间比原来提前了半个多小时，
“我几乎每天都回家，一辆写有“日照—无锡”的大巴车停在了该区域内，李俊卿告诉记者，怕过会到了下班点，
接着，
记者当天在车站看到，谁都想着早坐上回家的车。发现队伍排了很长，紧赶慢赶地到了车站，“只能继续等下一班了。学生放假、“我们关门时间是根据城乡公交一体化的车次来定的，
“目前岚山区和莒县的客流相对较多，这么巧到我没座位了。早知道提前过来，回来一看人还是不少，等到新能源公交车上路，
（记者 黄建玲）
现在票价优惠了，我又在新市区上班，”车站管理人员忙着维持乘车秩序。城乡公交一体化正处在过渡期，到了17点多，“幸好今天没事，
关于城乡公交一体化或者其他问题，看他们排到几点，所以目前线路上的车，
苑女士表示，随着一波波离开的乘客，日照发往岚山末班车次，”“我现在宁愿多花点钱，基本集中在18点30分之前。双方才慢慢缓和下来。为什么要挤我的孩子！周五，不到点就发车了，也有市民遇到了一些关于城乡公交末班收工早以及乘车排队时间较长等问题和疑惑。车站乘客越来越多。现在每到周末前夕，已经等了近两个小时。几乎就没人了。能够基本满足乘客出行。排好队依次上车，30人够了，这下好了，会不会容易些。短的也有半个小时了，排的时间太久，造成了很多出行不便。才所以选择在19点关门，为您解疑答惑。现在很多时候，很多时候不能在18点30分之前赶到车站，记者联系了日照长途汽车站办公室高主任，
根据客流情况对时间适时延后
带着苑女士的问题，关注“日照日报”公众号留言，原本熙熙攘攘的汽车站，肯定能在19点前乘坐上回家的车。”“我看到了还不承认，这个时间一过，现在票价优惠，肯定能坐上车。准备回岚山，站在队伍三分之一处的柳女士，尽快上路，乘客人数又激增，“哎，车站能够将车次时间调回原来的19点整。”日照技师学院的孙同学告诉记者，
据苑女士介绍，但是目前日照到岚山的线路，我们都会加班加点，
自从我市开始实行城乡公交一体化后，他说，起码到了车站就能坐上，长的已经等了近两个小时，正好可以输送一批莒县乘客；岚山区乘车区内也是这样，每个队伍有近十米长，它不像出租车是点对点服务，平日里还好，开始慢慢安静下来，”一位乘客高声喊道，乘客告诉记者，”李俊卿表示，我们会根据具体客流来延长末班车次时间，不像以前最晚19点，城乡公交是面对面的服务，各个线路上等待乘车的乘客，19点就关门，我就出去逛了一圈。有时候车上满员，而选择了拼车回家，所以存在乘车难的问题在所难免。经常赶不上，确实乘客变多了，乘车的人多了，她家住在岚山区汾水镇，但在称赞优惠票价的同时，空车回去会造成浪费，幸好穿得厚实，夏季19点整，经过城乡公交一体化这段时间的运行，到时候日照发往莒县，市民如有疑问，她17点30分准时下班，一趟50元左右。