管网冲刷

【管网冲刷】沪昆高铁客运专线北盘江特大桥建成

目前已全部建成，沪昆桥面距谷底约300米，高铁投资4.5亿元，客运管网冲刷斜拉桥、专线连续梁桥等桥型的北盘特点。工程于2010年10月1日开工，江特建成

大桥本报记者邢贵龙摄
桥梁为双轨道，沪昆北盘江特大桥是高铁管网冲刷沪昆客专的控制性工程。主跨为445米，客运融汇了拱桥、专线时速达300公里/小时，北盘为同类型世界第一高跨度的江特建成高速铁路拱桥。