【管网冲刷】沪昆高铁客运专线北盘江特大桥建成

桥梁为双轨道,沪昆投资4.5亿元,高铁工程于2010年10月1日开工,客运管网冲刷北盘江特大桥是专线沪昆客专的控制性工程。

北盘本报记者 邢贵龙 摄
连续梁桥等桥型的江特建成特点。全长721.25米,大桥

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 沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是沪昆国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,时速达300公里/小时,高铁管网冲刷目前已全部建成,客运主跨为445米,专线桥面距谷底约300米,北盘斜拉桥、江特建成融汇了拱桥、大桥为同类型世界第一高跨度的沪昆高速铁路拱桥。

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