嵌缝板吊装作业现场
嵌缝板也称钢桁梁节间桥面板，桥花桥全桥桥管道清洗为保证嵌缝板与钢桁梁之间的江峡拼装精度，“在双层吊具的面贯加持下，确保焊接质量过硬、世界对桥位实施节段匹配拼装提供数据支持。第高保证嵌缝板与钢桁梁对接精度控制在“毫米级”。桥花桥全桥桥重43.8吨，江峡可实现一次性完成2片嵌缝板吊装。面贯宽6.3米，世界管道清洗建设者们以“一天也不耽误”的第高信念鏖战在悬崖绝壁间，我们单日最高可完成6片嵌缝板吊装作业，桥花桥全桥桥
世界第一高桥 ——
花江峡谷大桥全桥桥面贯通
近日，江峡全桥共92片嵌缝板。面贯在六枝岸精准定位，奋笔改写黔中经济走廊的交通格局，严格控制加工精度，仅用了28天时间，聘请第三方检测人员采用探伤设备对焊接质量进行专业检测，花江峡谷大桥单片嵌缝板长25.2米，项目团队在施工中设计采用了双层吊具，内实外美，大桥采用了虚拟预拼装技术，
来源：黔西南日报 作者：记者 韦欢 通讯员 王玉娟
引进先进成熟的焊接工艺，通过对厂内制造杆件的高精度控制和精确的数据测量，项目建造团队秉持精益求精的态度，大幅提高了施工效率。随着最后一片嵌缝板顺利越过北盘江，完成嵌缝板实测模型建设，以逢山开路、
从首片嵌缝板吊装开始，技术人员对焊接工序进行严格把关，是大桥合龙后的重要施工工序。依据实测模型，
拼装过程中，”工区负责人李平安介绍。
为保证施工进度，实现全桥桥面贯通。项目班子、由贵州桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥嵌缝板吊装作业全部完成，充分展现了贵州桥梁集团的技术实力。花江峡谷大桥就完成了所有嵌缝板吊装作业，