□本报记者 孙 魏 本报通讯员 滕聿刚
“八海”,日照成为特色发展优势
海港,是日照的基础性战略资源。海智、增创海园、蓝色
伴随着山东半岛蓝色经济区上升为国家战略“蓝色”机遇、新优热力
截至9月13日18时,八海日照港今年累计完成货物吞吐量2亿吨,同比增长10.5%,突破两亿吨大关仅用257天,比去年提前26天,为确保全年完成货物吞吐量2.8亿吨奠定了坚实基础。海文”为重点的日照“八海集结号”,不断增创蓝色经济发展新优势。新开工项目30个,增创在建泊位达到18个。日照至江苏仪征两条重要的蓝色原油输送管道,规划输送能力8000万吨,成为日照港极富前景的运量增长点。
正在建设中的新优晋中南铁路大通道,是国家规划的重要煤炭出海通道,可以为日照港提供1亿吨以上的运量空间。海商、日照至菏泽东明、日照市莒县、
过去十年,日照港成功实现多级跳——2002年的港口货物吞吐量3800万吨,到2011年超过2.5亿吨,成为国内最年轻的亿吨大港口。海游、海城、日照港也从最初单一的煤炭港口快速成长为多功能、
日照的优势在海,发展潜力也在海。