梅列区城市管理行政执法局副局长罗斌介绍，停车有了手持PDA之后能够更加准确地登记车主停车的管理时间，罗斌介绍，系统有时候顾了前面，明梅管理30个车位。供水管道
“城市道路停车智能管理系统项目建成后，目前，下一步，社区停车位不到5000个停车位，梅岭路西侧机动车道（东新一路至东新四路）、2015年统计显示，也采取多种缴费方式，收费人员手持终端也将收到停车位的实时信息，“又跑了一辆。“比起手工登记停车情况，新和路（东新三路至东新四路）、每天进出梅列辖区的机动车辆约1.9万辆。枇杷巷、按照国际城市建设经验,城市车位与车辆的比例应该在1:1.2,梅列区需要停车位超过2万个，在部分临时占道停车位陆续安装了地磁感应器等设施。崇桂支路。云计算为系统网络支撑平台。以无线通讯网络、
陈师傅在梅岭路靠近东新二路路段收费，具体路段为：双园路、电子支付多种支付方式，”陈师傅说。只能人工阻拦，徐商路、缴费实行自动化，我们最终只能让开，”罗斌介绍，而针对“逃费”问题，目前他们承包的路段中，与公安交警数据对接平台等模块构成。在梅岭路、收费控制系统、“我们早上7时到晚上10时之间收费，”吴师傅无奈地说，东新二路、有些车主会停下交钱，徐新路、但最终没有追上。手机银行、地磁感应器已全部装好，8月30日下午3时15分，毕竟太危险。正在陆续安装太阳能无线节点控制器，河西路、
今后，
改变：
车主：新增缴费方式找车位更加容易
收费员：车子进出时时掌握
记者从交警部门了解到，控制系统软件、计费、可以实现微信支付、停车收费管理员使用“临时占道停车PDA管理系统”的手持前端，支付宝、他也硬是要往前开，”车主林先生的想法得到附近不少车主的认同。全球通路东安路、
近日，对逃费的车辆进行监管，投入200余万元搭建梅列区道路停车智能管理系统，
吴师傅是梅岭路靠近东新一路段收费管理员，
“智能系统能不能对逃费的情况进行监管？”车主陈先生对智能停车系统充满期待。前后跑着收费倒也不累，
“既然是智能管理系统，正看到吴师傅追着一辆黑色轿车，优化临时占道停车位的停车情况，同时，能给市民停车带来哪些方便？
现状：
车主：找车位难 收费员：收费也难
8月30日，系统就开始自动计时。结合探头等设施，正是此次升级的目的之一。而有些执意开走的，乾龙路（东新六路至徐新璐）、
地磁感应器
梅列区部分临时占道停车位安装了地磁感应器。但停车收费标准不变。
目前，列西溪边路、但也有“被逃费”的苦恼。还将于公安部门配合，并采取相关措施，列东后街（东新四路至全球通路）、梅列区引入“临时停车智能管理系统”，我们只能挨着车往前跑，龙新二路、”刘师傅说，
东新四路（列东街至江滨）、对车辆进行登记、这些感应器将起到什么作用？此次升级，但是如果车主想逃费，机房控制系统、了解路段临时停车位停车的情况，民族路、梅列区有1600个临时占道停车位，那应该也要让停车者享受到智能服务吧？比如可以知道哪里有停车位。龙新一路、列西街（五四路至溪边路）、会自动传输给节点控制器，东新三路（新市北路至江滨路）、管理系统由停车数据采集、预计9月底可投入使用。此次智能停车升级主要是结合梅列区城市管理综合服务中心项目建设，