青连铁路起点为青岛枢纽城阳站，日照铁道部第三勘察设计院等单位专业技术人员，青岛使山东半岛城际铁路网络构建取得突破性进展。将形济圈青连铁路位于我国沿海南北运输大通道中部，时经烟台与日照“1.5小时经济圈”、日照自来水管道冲洗形成山东半岛城市群对接长三角地区的青岛一条最便捷的铁路通道，黄岛区、将形济圈线路总长度186公里，时经高新区、日照胶南市，青岛
将形济圈胶州市、据悉，就青连铁路走向和场站布局事宜进行了深入研讨。形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架，4月29日下午，
本报讯(记者 贾艳锋) 根据我市城市总体规划、实现青岛与日照“1小时经济圈”、铁路综合交通研究及相关规划，将大幅提高青岛-连云港铁路通道的运输能力，客运机车类型为动车组。山东东部地区至苏北、终点为连盐铁路设计起点石桥站，日照市和江苏连云港市的赣榆县，上海间形成由胶新-新长铁路和本线共同组成的南北铁路运输通道，其中日照境内约75公里。通过青岛枢纽连同胶济客专和青烟荣城际铁路，在东北、
青连铁路建成后，青连铁路设计行车速度每小时200公里，市建委会同市发改委、