日前，隧道全长12168.9米，完成无砟铺设速度快。轨道使用寿命长，特点是构造时速高，无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。为2017年底建成通车打下良好基础。其中位于永安市与漳平市交界处的南戴云山隧道，承建方中铁十一局按照精度毫米计的要求，为保证动车运行更平稳，并将钢轨的扣件预埋在其中，南龙铁路全线最长隧道——南戴云山隧道全面进入无砟轨道铺设,截至1月3日,已完成铺设6386米,完成工程量的26.24%，
南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，可以减少维护、