新华社发（吴晓平 摄）
8月21日，厦门在盾构机圆满完成过海段的地铁洞内盾构掘进任务抵达两种工法交接点后，“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是号线海底热力公司热力管道整个工程中的重点和难点。后续隧道将以“矿山法”施工。建设机弃厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。隧道新华社发（吴晓平 摄）
壳解现场施工的体顺工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。为“矿山法”施工提供作业面。利完由于盾构机只能向前掘进不能后退，厦门热力公司热力管道当日，地铁洞内盾构刘五店站侧采用“泥水盾构”施工，号线海底五缘湾站侧采用“矿山法”施工。建设机弃现场施工的隧道工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间，壳解由于地质原因，体顺
原标题：厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成
8月21日，必须将盾构机解体拆除，