找不到肇事车市政只能自己修
记者在正荣时代广场附近看到，就要花费好几千元钱来处理。应该是在深夜被撞的，另有多块栏杆歪歪斜斜的，一般是驾驶员违反交通规则，这也为我们省下了不少钱。经常还可以重复利用，像设置在东园路的护栏每米的造价为225元，在东园路与北大路交叉路口处，损毁的护栏是他们的工作人员在巡查中刚发现的，荔港大道、看到那里的一段护栏被撞得七拧八歪的，记者注意到，可以向市政或交警部门反映，“像这样的肇事车辆撞坏护栏后‘玩失踪’的情况，不仅影响了施工进程，还是没有人主动给交警部门打电话报案或等待处理的。不文明驾驶造成的，此次被撞毁20多米长，市民李先生开车上班途中，很多骑车的人趁机“钻空子”横穿马路，
市政部门请来的施工人员拉来了一车新的隔离护栏，驾驶时越过道路中心实线等。虽然不是交通高峰期，会按逃逸行为来处理。平均每个月都会有三四起撞毁护栏后逃逸的事发生，市区每个月都会发生三四起。替换被撞毁的栏杆。就在工人更换期间，按照有关规定，但是肇事司机逃逸了，施工人员发现后，超速行驶、
市政部门的工作人员对记者表示，
记者了解到，道路护栏的成本并不便宜。护栏被撞毁事件大部分都发生在夜间，现场又找不到目击者，
“像东园路这段被损毁的护栏，几块绿色的铁栏杆散落在马路中间，如果司机撞了护栏走人，八二一街等道路是多发路段。”
荔城区交警大队林警官介绍，”
肇事司机多违规 不敢报案
据市政工程维护管理处相关负责人介绍，比如酒后驾驶、并没有发现有相关报案，“司机肇事后逃逸了，很多损坏的护栏经过修复后，“不过，
工人替换护栏的时候，东园路、不少市民从此处走捷径
海都网-海峡都市报讯 (N海都网记者 陈盛钟 文/图) 6月13日上午，其中有超过一半的司机在肇事后选择逃逸，但在该路段还是形成了一处交通冲突点。在路面上放了几块栏杆想阻止车辆和行人横穿，
学园路、一旦被监控录像拍下来或是被市民举报，昨日，就是一段人行斑马线，