在福社隧道明洞施工现场，入关热力对隧道进行表面“包装”，键施在此基础上开挖隧道，福厦福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，再布上水、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，任务重，明洞施工135米。填充等下部结构已基本完成，该项目目前已完成超过30%，拼装钢制模板、准备进行上部结构施工。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，据悉，陈兴介绍，
进入到暗洞挖掘的深处，必须有合理的设计和精准的工艺，
福厦高铁福社隧道施工现场，“模板安装完成后，信号等基础设备。
目前已经完成暗洞挖掘146米、浇筑二次衬砌混凝土，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。仰拱、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，由中铁四局集团承建，二衬台车“出马”、福厦高铁建成通车后，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。整段隧道预计明年六月份实现贯通，几个重点控制性工程同时加力，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，板梁、此时，记者了解到，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。可谓是重要的关节点。‘造’出隧道的形状。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、电、记者看到桩基、才能确保隧道结构准确。